本文目录一览：

• 1、高铁座位分布图 二等座C和D
• 2、高铁二等座座位图顺序
• 3、高铁二等座座位图顺序是什么？
• 4、火车座位分布图，火车座位号怎么看
• 5、动车座位分布图
• 6、动车和谐号二等座05车03a号b号c号位置

高铁座位分布图 二等座C和D

高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。

二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。

二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价更低的席别。

扩展资料

高铁一等座座位分布

一等座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。

另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。

高铁二等座座位图顺序

高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。二等座每排5个座位，空间较小，靠背可以调节，二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。

高铁二等座座位图顺序

二等座没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响，二等座是动车组列车票价更低的席别。

高铁座位分为商务座、一等座和二等座，商务座采用的是2+1座位分布，一等座采用的是2+2座位分布。

高铁二等座座位图顺序是什么？

高铁动车靠来窗座位分布：自商务舱坐席号分为ac、f，其中a靠窗、c靠走廊、f靠窗及走廊；一等座坐席号为ac、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊；二等车坐席号为abc、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊，b在ac中间。综上可知座位号为a、f的一定靠窗。

寻找座位时，只需要记住靠窗位置是A、F即可，因为每一排都是有两个靠窗位置。其次窗口位置知道了，那么座号是B、C、D就很好找到了，实在看不明白的可以找乘务员，询问具体的位置。

高铁二等座，区别于商务座和一等座，商务座和一等座的价格比二等座高出一倍不止。简单点就是高铁二等座是价格更便宜、享受的服务最少、体验感与前两者级别有较大差距的座位。

注意事项：

1、一等座和二等座首先是坐席不同，高铁一等座四个人一排，每座下面都有充电插座;二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。车厢内二等座椅间距统一加大到1020mm、一等座椅间距统一加大到1160mm，设置不间断的旅客用220V电源插座。

2、高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景自然不如一等座。一等座和特等座旅客能享受到免费提供的一个小靠枕、一条防寒毯、一双一次性拖鞋，以及免费饮品、小点心等服务。

3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娱乐，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。

火车座位分布图，火车座位号怎么看

;     火车时速在200以上的列车：座位号是以ABCDF五个字母为区分的，一般会把座席分为商务座、一等座、二等座。

商务座：座位布局“2+1”，一排有三个座位，其中AC是相连的，F是单独一个座位；一等座：座位布局“2+2”，一排有四个座位，其中AC是相连的，DF是相连的。二等座：座位布局“3+2”，一排有五个座位，其中ABC是相连的三个座位，DF是相连的两个座位，这些座位中A、F都是靠窗的座位。

火车座位分布图(商务座、一等座、二等座)

火车时速在200以下的：通常用 *** 数字来表明座位号，一般会把座位号分为硬座或软座。

硬座：座位布局模式是“3+2”，一排有五个位置，即一边三个座位相连，一边两个座位相连，靠窗位置可能是尾数为“0”、“4”、“5”、“9”的号码(前提是该车厢定员为118人)，尾数为“3”、“4”、“8”、“9”的号码(前提是该车厢定员为112人)。

火车座位分布图(硬座)

软座：座位布局是“2+2”形式，一排有四个位置，车厢两边都是以两个座位相连的。软座的靠窗座位通常是2的次方或2n-1(n为偶数时)，如2的2次方就是4为靠窗位置、；当n=2时，(2*2)-1=3、当n=6时，(2*6)-1=11，所以得出的数是3、11为靠窗位置，靠窗座位以此类推。

火车座位分布图(软座)

动车座位分布图

动车二等座座位运用的是“3+2”的方式布置，每排座位一般都有“3+2”5个座位，依次以“a、b、c、d、f”五个字母来表示座位的编号，座位c、座位d之间是过道，a和f是靠窗的座位，而abc三个座位是靠着一起的，d和f两个座位也是挨在一起的。动车座位分布图如下：

动车之所以会没有e座，这跟飞机的座位命名有很大关系。以前，飞机有很多都是单通道的，每排是座位一般会有6个座椅，分别以a、b、c、d、e、f字母来给座位按顺序命名，a和f座位是靠近窗户的座位，c和d座位之间是过道。渐渐地，a和f、c和d不再只是代表座位的编号，而是表示靠近窗户和靠近过道的座位。

由于动车延用的是飞机座位的命名规则，而现在动车二等座每一排座位的数量只有5个，比飞机的少了1个，而a和f、c和d又已经被大家习惯性代表着靠窗、靠近过道的座位，那么也就只能去掉e了，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。

动车一等座由于每排座位比二等座的座位还少了1个，只有4个，那么在为一等座座位命名时只能把夹在a和c直接的b去掉，按acdf顺序排。不管是动车一等座，还是二等座座位，a和f都是代表靠窗座位，c、d都是代表着过道附近的座位。

动车和谐号二等座05车03a号b号c号位置

动车和谐号二等座05车03a号b号c号位置分别位于5号车厢的第三排，A座、B座和C座，其中A座靠窗，C座靠过道。

高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为03C，那么这位旅客就应该坐在第3排靠走廊位置的座位。

扩展资料：

由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。

久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。

参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

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