本文目录一览：

• 1、芒康县景点
• 2、川藏自驾游路线
• 3、安久拉山顶有没有人家？
• 4、徒步 *** ：邂逅两位藏族徒步朝圣者，两天一夜，同行、同吃、同宿
• 5、十大最美路线之摩旅318川藏线

芒康县景点

盐井旅游景区、觉巴山、尼果自然保护区、郎巴郎增寺、维色寺等。

1、盐井旅游景区：位于芒康县与云南德钦县接壤的地方，海拔较低，约2500米。澜沧江畔井里的卤盐水，为盐井的盐田提供大量的盐巴，使这里出现了家家户户屋顶铺了一层白雪似的晒盐奇观。

2、觉巴山：又称脚巴山，位于四川西部的巴塘和 *** 东部的左贡，地处横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域，包围在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山中。

3、尼果自然保护区：位于芒康县宗沙乡境内，距县城70多公里，尼果顾名思义是“神山之冠”的意思，原名叫“康·达藏”冠顶。相传 *** 有三个“达藏”。其中两个达藏是堆·安日达藏、巴·魏宗达藏。

4、郎巴郎增寺：位于芒康县帮达乡然堆村，通往去莽措湖的公路旁，距县城70公里，修建于公元710年的吐蕃时代（唐朝时期），至今已有1200多年历史。该寺主佛是大日如来佛，侧前面是老子和庄子的像，是文成公主入藏时，由唐朝工匠雕刻而成的。

5、维色寺：位于芒康县城驻地嘎托镇城北200米，是藏区十八呼图克图之一，昌都地区三大呼图克图之一，转世已有十五世。维色寺是芒康县城附近百姓进行宗教活动的主要场所，该寺每年都举行跳神、酥油灯会等宗教活动，具有较高的艺术欣赏价值和宗教文化价值。

川藏自驾游路线

川藏自驾游路线：

第1天成都—康定—海螺沟—新都桥

成都到新都桥约350公里，走京昆高速和雅叶高速，路上约6个小时，海拔高度从500米攀升至3000米。贡嘎雪山主峰耸立于群峰之巅，远观可瞻大自然的鬼斧神工。如果时间充裕，可以选择在成都休整一天再出发，享受旅途中最后的安逸时光。

第2天新都桥—理塘

新都桥到理塘约200公里，以国道为主，公路平坦宽敞，但是近一半的路程是盘山公路，注意限速和安全，沿途不仅有格聂神山、毛垭大草原等自然风光，也有千户藏寨、仁康古屋、勒通古镇等藏族特色的人文景观。

第3天理塘—稻城—亚丁

理塘、稻城、亚丁都是这两年热门旅游地，沿途有高山湖泊、激流飞瀑、天然温泉、草甸草原，一山一景。约230公里的路程可以让你心潮澎湃，豪情万丈。

第4天亚丁—毛垭坝草原—巴塘

亚丁到巴塘约400公里，海拔高度从3700到3900再到3300，这400公里山路需要约7小时车程。姊妹湖湖水碧绿，湖面如镜，海子山倒影在湖泊里面，在湛蓝的天空和灿烂的阳光映射得闪闪发光下。巴塘藏族风情浓厚，缥缈的云在山谷间缠绕。

第5天巴塘—金沙江—左贡

巴塘到左贡约260公里，途经金沙江、澜沧江，天然落差达1660米，急湍甚箭，猛浪若奔随处可见。 *** 因为海拔高空气稀薄，星空和银河都是肉眼可见，藏式喇嘛塔在璀璨星空下巍峨耸立。

第6天左贡—七十二拐—安久拉山

左贡到八宿约270公里，海拔从3300攀升至4300再跌落到3700，途经七十二拐，这一路只看山路便惊心动魄了。“七十二拐”位于芒康到左贡段，以险、绝闻名，拐到你怀疑人生，越野爱好者必打卡路段。

第7天安久拉山—米堆冰川—通麦

安久拉山到林芝市通麦县约240公里，从海拔4400到了1800米，有高原反应的到这里可以暂时休息下。通麦镇的通麦大桥到排龙乡的路段很崎岖，被称为“通麦天险”，沿途风景未经雕琢、神秘动人，身在地狱，眼睛却在天堂。

第8天通麦—波密—林芝—巴河

通麦到巴河约220公里，途经鲁朗花海牧场景区、色季拉国家森林公园、塞上江南林芝，是可以载歌载舞的一段路。夏季的林芝，处处绿意葱茏，云蒸雾绕，南伊沟的各种花花草草开完一拨又一拨。

第9天巴河—墨竹工卡— ***

巴河距离 *** 约300公里，被称为从“雪域小江南”林芝到“日光城” *** 的神奇天路。途经川藏线更高点海拔5014米的米拉山，走到这里，距离 *** 就越来越近了。3.5小时后，到达布达拉宫，大面积的石壁又屹立如削壁，使建筑仿佛与山岗融为一体，气势雄伟。

安久拉山顶有没有人家？

4468米的安久拉山口有些让人意外。与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。

徒步 *** ：邂逅两位藏族徒步朝圣者，两天一夜，同行、同吃、同宿

2010年7月11日-12日

徒步 *** 第53天 -54天

徒步目标：翻越安久拉山，抵达然乌湖旁的然乌镇。

从拉然村委会出发，一路景色宜人！

中午时经过吉达乡，在那里遇到了四个也是徒步的藏族人，两个小孩，两个老人。

先说说两个藏族小男孩，都是十几岁年龄，大一点叫丁真，小一点的叫其那！他们告诉我：他们准备从吉达乡走路去波密看奶奶！

我的天啊，两个小孩，只带了一壶水，一小袋糌粑，身上一分钱都没有，就这样要走到波密，要知道这距离将近有200公里，我自己计划都要走五六天的….

我问他们家里知道吗？他们摇头，吱吱唔唔得说不出什么！我见状，告诉他们赶紧回家，这路上很危险！显然这俩小孩对我的恐吓不以为然，执意要走！我实在放心不下，这路上要是有个闪失我也于心不安！于是决定让这俩小孩跟着我，到然乌后找辆车送他们到波密….

俩小孩跟着我走了一段路，所幸在路上拦了一辆小货车，司机也是藏族人，刚好车也过波密，我拜托司机捎带一下他们！司机很爽快地答应了，谢天谢地！与两个勇敢的藏族男孩挥手告别，希望他们能顺利见到奶奶….

随后在路上又碰到两个藏族大叔，他们是徒步朝圣者，从昌都出发，准备徒步到 *** 朝拜。刚好我们同路，于是俩人热情地邀请我一起走！我正想体验一下他们的徒步生活，欣然答应！

多杰，64岁。扎西，56岁。

两位大叔，一个穿皮鞋，一个穿凉鞋，一套衣服走全程。

行囊更加简单：两个U型木架，用绳索一扎，就成了简易方便的背篓。背篓里放两蛇皮袋，多杰大叔背棉被，扎西大叔背糌粑和烧水壶、木碗等生活用具。俩人右手拄着长长的木杖，左手捻着佛珠，口中念念有词，这就是朝圣行者。

我有点好奇地问大叔，你们为什么用走路的，不是有很磕长头的吗？他们告诉我磕长头耗时太长，已经有家人坐车提前到达 *** 等他们，走路从昌都到 *** 一个月就可以到了！并不是所有藏族人朝圣都是磕长头的，那是最为艰辛最为虔诚的方式，需要很长时间的准备和整个家族的支持。

我很羡慕两位大叔轻便的行李，我让他们拎一下我的背包，只有一句评价：你的太重了！好，那我就体验一下你们如何生活！后面的两天一夜，我与他们同行、同吃、同睡，大开眼界！我以为自己的条件已经够低了，很委屈自己了，和两位大叔一比，我简直是太幸福了….

半袋糌粑，这是两位大叔全程一个月的口粮。一般到饭点，大叔开始找藏族人家，讨一壶茶水（名山产的一种很粗糙的茶叶， *** 称之为大茶），直接坐在地上，做糌粑吃！经常我请大叔吃烧饼，大叔请我吃糌粑！

说起糌粑，它的 *** 过程很有趣！先拿出藏族特色的小碗（我没有碗，就用刷牙的口杯代替了），倒半碗茶水，挖一点酥油下去，再抓一把青稞粉下去，再倒点茶水，然后像和面一样用手在碗里揉拌，最后捏成大约半个拳头大小的一团，这就是糌粑了！（全部靠手工完成，不过貌似我们都没洗过手，哈哈，不讲究这个）

说来奇怪，虽然只是一小团的糌粑，吃了不觉得饱，但也一晚上不觉得饿了！糌粑口味单调，两位大叔却要连续吃一个月，并不以为苦！我只是吃些干粮，却直喊嘴里淡出个鸟来！惭愧惭愧！

跟两个藏族大叔一块，倒学了不少藏语。一般他们用藏语跟沿路 *** 聊天，我都凑到旁边饶有兴趣地听，其实我是鸭子听雷，懵傻傻的！过后我就问他们这个是什么意思那样又是什么意思！秀几个简单的：

突及几（ 谢谢！ ）

哦呀（ 好，好的！ ）

呀么（ 再见！ ）

哈莫够（ 不知道，听不懂 ）

一路行进到318国道3838段时，扎西与多杰就带我开始翻越旁边的山坡，准备抄小路前进，我是路盲，有他们带着，就安心一路跟着走

他们走得很快，一开始我好面子还能硬撑一段时间，后来不行了，几乎每次都是我提出休息，也几乎每次都是多杰大叔催促上路！

天啊！体力太好了！他们不是五六十岁的老人家，我才是老头，他们是小伙！哎，太伤自尊了！

天色渐晚，我问多杰大叔晚上怎么办？多杰大叔很自然地回答，晚上就睡在路边！可是，我看看天空乌云，下雨怎么办？大叔微笑着回答，不怕！让它下呗！

当天空差不多变黑的时候，两位大叔终于决定选择路旁一处山坡露营！我和扎西大叔正在山坡上捡石头整平营地，多杰大叔却从袋子里拿出小锤子和凿子，自顾自地在一块石头上叮叮当当地敲起来。大叔，我们只是露营睡觉，没必要搞这么大动静吧！凑近一看，原来多杰大叔在凿刻六字真言….

稍微整平了地面，扎西大叔拿出棉被，直接铺在地上！棉被卷成长条，用塑料薄膜包裹着，这简直就是自制的睡袋啊，而且还防水，怪不得他们说不怕下雨。反观我的专业睡袋，可不防水啊，我原先买的油布也落在冷曲河边的工棚了！我铺开防潮垫，把睡袋摊在上面，拿背包当枕头，就这样露宿了，只能祈祷今晚别下雨。

可惜上天没听到我的祈求，才钻进睡袋躺下，天空就飘起蒙蒙细雨，洒在脸上凉丝丝的。我看两位大叔，他们缩到塑料袋里，睡得香甜。一天的徒步，我觉得极度疲倦，反正棉睡袋湿了也能保暖，就这样吧！缩着头，竟能在这细雨中沉沉睡去….

我正梦到自己被关进冰箱里，冻得瑟瑟发抖！有人在喊我，我睁开眼睛，雨停了，天空还是一片漆黑，两位大叔正打着手电筒在收拾行李。多杰大叔的声音响起：五点了，该上路了！天啊，两位大叔太强悍了，我是佩服得五体投地了！赶紧翻身起来收拾….

四周仍是黑呼呼的，两位大叔打着手电筒走在前面，我带着头灯跟在后面。

高原的清晨，寒风冷冽，冷得要命。不一会，我就鼻水横飞，胡子都冻弯了….

早上七点半登上安久拉山垭口！

没想到山顶是一大片宽阔平坦的草甸，中央竟还有一个清澈见底犹如明镜般的海子！景色着实漂亮，真是个意外的惊喜。

我跟着两位大叔向山顶的一户牧民讨了一壶茶水，喝了点热的东西，感觉舒服多了！

休息间隙，扎西大叔说请我吃“好东西”，我拿来一看，像是一粒粒的药丸。大叔告诉我此物名为：解脱丸，还拿了一张纸条给我看。据说是活佛赐予的。我问大叔要给活佛钱吗？大叔说：当然。看大叔很珍重的样子，一番盛意难于拒绝，我一口吞了好几粒，希望也能早日解脱。

安久拉山积雪融化汇聚成一条水势湍急的河流，向下切割出高深峡谷，这就是然乌沟，山高路险，塌方飞石频繁！在特别危险路段，人们用钢筋水泥修筑了一条长达几公里的护路走廊！

过了走廊，一眼便望见了雪山，雪山下就是美丽的然乌湖….

向左就进入察禺，竖着一个铁牌：外国人不得进入！往里几十公里能看到来古冰川和更加清澈的然乌湖！我们向右，进入然乌镇，有一座武钢援建的然乌桥。过桥就进入然乌镇了！

这时是下午三点，因为从安久拉山下来一路都无村庄，我们还没吃午饭。于是两位大叔决定在然乌桥旁筑灶烧水！我那时正为然乌湖美景兴奋欢呼，等回过神来，大叔已经各自去捡柴禾，去河边打水。我很不好意思，接下来烧火的任务就交给我了….

在烧火时，我发现在然乌桥头竟立有一块水泥碑，上面刻有主席语录：我们不但善于破坏一个新世界，我们还将善于建设一个新世界！哈哈，对我来说，此次徒步旅行，不但要善于反思旧我，还将善于重塑新我….

在桥头简单吃过午饭，扎西和多杰两位大叔要继续赶路，而我计划在然乌镇停留两天。

两天一夜的相处已经让我们成了忘年交，离别是伤感的，这似乎也是旅行的一部份！我留了 *** 给他们，或许在 *** 可以再相见！

扎西大叔临走一再向我强调： *** 咱有人，到那啥都有，吃的很多….记得找我们啊

十大最美路线之摩旅318川藏线

318川藏线：成都 *** 总里程：约2000公里难度指数：摩旅指数：更佳出行时间：4月-10月

之一天成都康定，里程：325km10km成都（起点）135km雅安（成温快速路、G108）35km天全（G318）50km新沟（G318）50km泸定（G318）55km康定（终点）雅康高速：禁止摩托车通行行驶时间：大约需要7~8小时油品标号：98 、95 、92 、0、中石油危险路段：318国道、新沟到二郎山隧道一段垭口隧道：二郎山隧道海拔高度：雅安680米、泸定1330米（途径二郎山隧道海拔2200米）途经景点：喇叭河、红岩顶、二郎山热门景点：贡嘎雪山 燕子沟 海螺沟 红石公园 雅家梗 泸定桥更佳摩旅季节：春、夏、秋防晒指数：中度防晒保护

第二天康定雅江，里程：141km10km康定（起点）16km折多塘20km折多山垭口33km瓦泽乡8km新都桥（推荐游玩半天）15km高尔寺隧道49km雅江（终点）道路情况：全柏油路面，康定城区到折多山垭口一直上坡，路窄弯多车多。折多山垭口到新都桥一直下坡，弯多路窄。折多山经常下雪，7月8月也不例外行驶时间：大约需要4~5小时油品标号：98、92、0、中石油危险路段：折多山上下山弯道垭口隧道：折多山垭口海拔高度：康定2560米——新都桥3630米（途径更高海拔处 折多山4298米）途经景点：折多山垭口、木雅圣地、瓦泽乡贡嘎山观景台周边景点：塔公草原、塔公寺、雅拉雪山、黑石城更佳摩旅季节：春夏秋（秋季最美）防晒指数：中度防晒保护气候条件：高原山地气候，按地理纬度康定应属亚热带气候，因地形复杂，出现明显的垂直差异，形成独特的高原型大陆性季风气候。

第三天雅江巴塘，里程：304km10km雅江（起点）20km相克宗80km红龙乡（G318线强度更大的路段）35km理塘91km姊妹湖78km巴塘（终点）道路情况：全程柏油路面，路宽车少好走。海子山一带弯多，车速控制在50km以内。行驶时间：大约需要8~9小时危险路段：海子山路段垭口隧道：德达隧道、列衣隧道、波戈溪隧道、拉纳山隧道、黄草坪1#2#隧道油品标号：95、92、0、中石油海拔高度：理塘4015米、巴塘2580米、途径更高地点：海子山4700米途经景点 ：毛垭大草原、海子山姊妹湖、措普沟（理塘往巴塘方向116公里处往措拉乡方向36公里）、列衣隧道、波戈溪隧道、拉纳山隧道、黄草坪隧道更佳 旅游 时节：春、夏、秋三季更佳。防晒指数：中度防晒保护

第四天巴塘左贡，里程：260km10km巴塘（起点）32km金沙江大桥47km海通沟22km芒康49km如美25km觉巴山垭口51km东达山垭口34km左贡（终点）道路情况：海通沟一带路基常年被洪水冲坏，是川藏线上路况最差的一段路。其余道路基本都是柏油路，觉巴山一段路窄弯多。是事故多发地，很多摩友在这里发生事故，号称川藏线最危险的路段之一。行驶时间：7~8小时海拔高度：芒康3875米，宗拉山4150米、左贡3877米、东达山垭口5130米危险路段：海通沟路段、宗拉山弯道路段、觉巴山路段隧道垭口：宗拉山垭口、觉巴山垭口、东达山垭口沿途景点：金沙江分界线、澜沧江峡谷、横断山核心区高原反应：东达山是318海拔更高的垭口高原反应较强油品标号：92、95、0、-20、中石油，（芒康左贡路段无＃95）

第五天左贡然乌湖，里程：284km10km左贡（起点）100km邦达20km怒江七十二拐37km怒江大桥39km八宿66km安久拉山 22km然乌湖（终点）道路情况：全程柏油路，弯道较多，尽量把车速控制在50km以内骑行时间：8~9小时海拔高度：八宿3280米、业拉山垭口4658米、安久拉山4470米危险路段：怒江七十二拐、怒江峡谷段、安久拉山垭口至西坡山谷有20公里左右的塌方路段隧道垭口：业拉山垭口、安久拉山垭口沿途景点：邦达草原、怒江七十二拐公路景观、怒江峡谷风光、然乌湖油品标号：92、0、-20中石油

第六天然乌湖林芝（八一镇），里程357km10km然乌湖（起点）30km米堆冰川路口100km波密89km通麦68km鲁朗70km林芝（八一镇）（终点）道路情况：从然乌湖起，一直在森林峡谷中穿梭，是川藏线最美路段。中途有区间测速，限速60km/H。危险路段：色季拉山弯道多、路窄骑行时间：9~10小时（建议早上提前出发，避免夜骑）油品标号：98、95、92、0中石油海拔高度：波密2720米、色季拉山口4720米隧道垭口：色季拉山口垭口途经景点：米堆冰川、原始森林、来古冰川（拐道） 波密桃花沟、桃花沟、通麦天险、易贡湖（拐道）、扎西岗村、鲁朗林海、南迦巴瓦峰更佳 旅游 时节：春、夏、秋季更佳。冬季气候比较恶劣

第七天林芝休整，检查车辆、周边景点转转

第八天林芝（八一镇） *** ，里程：422km10km林芝（起点）130km工布江达30km松多93km米拉山垭口80km墨竹工卡89km *** （终点）道路情况：从然乌湖起，一直在森林峡谷中穿梭，是川藏线最美路段。中途有区间测速，限速60km/H。危险路段：翻越米拉山垭口后有长下坡，容易出现醉氧情况，需要注意控制速度，切勿空挡滑行。骑行时间：12~13小时（建议早上提前出发，避免夜骑）油品标号：98、95、92、0中石油、中石化海拔高度：林芝3010米、米拉山口5013米、 *** 3650米隧道垭口：米拉山口垭口途经景点：布达拉宫、大昭寺、小昭寺、八廓街、 *** 博物馆、牦牛博物馆、罗布林卡、哲蚌寺、色拉寺、药王山、 *** 河、宗角禄康公园、纳木措、羊八井（泡温泉）、羊卓雍措更佳骑行时节：春、夏、秋季更佳。冬季气候比较恶劣防晒指数： *** 被称为“日光城”建议大家携带防晒衣、防晒霜、手套、帽子、墨镜等防晒装备。地方特产：唐卡、藏刀、藏香、 *** 面具、木碗、青稞酒、藏红花（西红花、番红花）、酥油茶、甜茶、干酪（干奶酪）、红景天、西 *** 参果（蕨麻）

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